Рынок полуприцепов-контейнеровозов набирает обороты

Рынок полуприцепов-контейнеровозов

Сегодня мощная техника, используемая для транспортировки грузов различного вида, становится все более и более актуальной и востребованной. Если анализировать рост данного рынка в 2016 году, то можно отметить положительную динамику. Российский рынок прицепов и полуприцепов вырос на 5% за год, что для достаточно узкого сегмента рынка является серьезным показателем.

Также стоит отметить присутствие на рынке как зарубежных, так и отечественных компаний-производителей. Цифры говорят о том, что на данный момент на российском рынке доля импортного оборудования составляет около 65%, в то время как отечественный производитель занимает остальные 35%. И отрадно говорить о том, что последний показатель тоже постепенно возрастает.

Спрос в цифрах

Говоря о спросе на конкретные модели и виды прицепов и полуприцепов, стоит отметить увеличение потребности в контейнеровозах и бортовых прицепов. Доля такой техники в общем объеме продаж достаточно невысокая (около 6%), но при этом данная цифра постоянно растет. И эту тенденцию нельзя назвать случайной. Сегодня на фоне динамичного развития торговли как внутренней, так и внешней, потребность в транспортировке грузов различного характера постоянно возрастает, при этом все более актуальными становятся перевозки автомобильным транспортом.

Назначение и типы

Нужно сказать, что в контейнерах перевозятся самые различные грузы: от канцелярских товаров до самого крупного оборудования и строительных материалов. Для каждого вида груза выбирается специализированный контейнер, который оснащается соответствующим образом для сохранности груза. И при этом каждый контейнер, какого бы размера и типа он ни был, перемещается именно с помощью полуприцепов контейнеровозов.  Очевидно, что различные контейнеры не могут перевозиться с помощью полуприцепов одного вида.

Существует несколько моделей полуприцепов контейнеровозов. Они отличаются друг от друга показателями длины площадки, а также типами шин, которые используются при перевозках. Вся конструкция очень прочная  и безопасная, поэтому сохранность грузов в контейнерах гарантирована. "Тверьстроймаш" предлагает  полуприцепы-контейнеровозы моделей  99393C-LE, 99393C и 99393C-SE, которые оснащены ходовой частью европейских производителей.

Продукция завода Тверьстроймаш

Завод выпускает полуприцепы-контейнеровозы практических для контейнеров всех видов, которые используются в России и СНГ. Данные полуприцепы имеют раздвижную платформу, которая  крайне удобна при погрузочных и разгрузочных работах. Грузоподъемность такой техники колеблется в пределах 32-33 тонн, в зависимости от модели полуприцепа. Большая популярность техники данного вида еще обуславливается ее высокими эксплуатационными характеристиками, а также возможностью полуприцепов преодолевать большие расстояния.
 
Данный пример является точным отображением и объяснением причины возрастающего спроса да данную технику, что ведет к росту товарооборота и прибыли на рынке российском рынке прицепов и полуприцепов. Модернизация данной отрасли, появление моделей с улучшенными показателями качества, а также присутствие конкурирующих фирм на рынке еще больше влияют на рост и расширение данного сегмента. 

Российские производители, в том числе и "Тверьстроймаш", предлагают надежную технику, используя в ее производстве европейские составляющие. Тем же путем идут и другие компании. В результате мы видим рост и укрепление позиций прицепов и полуприцепов на общем рынке специализированной техники.